根據省交通廳近期關(guān)于高速公路質(zhì)量控制的通知要求，為確保工程質(zhì)量、進(jìn)一步提高工程質(zhì)量管理水平，針對近期施工中存在的質(zhì)量缺陷及冬季施工等問(wèn)題，11月1日，項目公司組織召開(kāi)了濟商高速濟寧段質(zhì)量工作專(zhuān)題會(huì )議。

本次專(zhuān)題會(huì )議由項目公司總經(jīng)理魏東方主持，副總經(jīng)理何金成、項目公司各部門(mén)負責人、中心試驗室、總監辦及施工單位主要負責人及質(zhì)量管理人員參加。會(huì )上首先由施工單位對近期施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題及成因、冬季施工計劃及質(zhì)量技術(shù)措施的落實(shí)等情況進(jìn)行了匯報，總監辦及中心試驗室對質(zhì)量問(wèn)題及解決措施進(jìn)行了補充，對后續施工提出了具體要求，項目公司對近期巡檢發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行了通報，對各參建單位提出了質(zhì)量管理的具體要求，主要包括：一、確保橋梁支座等測量放樣準確，監理要認真復核；二、切實(shí)加強臺背回填質(zhì)量控制，做好基坑處理、分層控制、灰劑量及壓實(shí)質(zhì)量控制，確?；犹幚砩疃?、回填長(cháng)度及邊角部位壓實(shí)等到位，確保投入，臺背回填必須配備小型壓實(shí)機具，臺背回填要加快進(jìn)度，本月上旬必須達到與路基填筑同步施工；三、做好涵洞沉降縫防腐涂裝處理到位；四、結構物混凝土同條件養護試塊必須按要求留置；五、所有澆筑完成的結構物要實(shí)測實(shí)量，確保鋼筋位置、保護層厚度合格率及構件尺寸符合設計及規范要求；六、鋼結構焊縫必須打磨處理到位，經(jīng)第三方檢測合格后方可允許涂裝；七、路基填筑施工必須符合要求，填料必須合格，分層厚度、搭接臺階處理等必須符合規范要求，填料進(jìn)場(chǎng)后必須及時(shí)攤鋪，路基成品要做好保護，上坡道等碾壓破壞的路基要及時(shí)修復處理；八、做好結構物成品防護，拆模、落架必須落實(shí)相應技術(shù)措施，因技術(shù)措施落實(shí)不到位而出現結構物損傷的要進(jìn)行處罰，磕碰等導致缺邊掉角及裂縫等外觀(guān)問(wèn)題的預制構件一律不得運至現場(chǎng)；九、各類(lèi)檢測報告要及時(shí)，必須由具有相應資質(zhì)的單位出具；十、冬季施工措施必須嚴格落實(shí)。

最后，魏總再一次強調，項目公司要落實(shí)質(zhì)量首要責任，各施工、監理及設計單位要落實(shí)質(zhì)量主體責任，各單位要根據質(zhì)量責任終身制的要求，確保質(zhì)量管理體系有效運行，確保本項目質(zhì)量目標的最終實(shí)現。