為進(jìn)一步提高防范化解船舶碰撞橋梁安全風(fēng)險隱患能力，11月16日，根據《交通運輸部辦公廳關(guān)于組織開(kāi)展公路橋梁防船撞設施改造效果“回頭看”工作的通知》要求，省交通運輸廳對公路橋梁防船撞設施改造效果“回頭看工作進(jìn)行實(shí)地抽查”抽查組赴濟南大西環(huán)項目開(kāi)展“回頭看”情況檢查。由山東省交通科學(xué)研究院邢振華擔任組長(cháng)，山東高速股份有限公司孫運通，山東省交通廳公路處姜超組成檢查組。通過(guò)資料調閱，現場(chǎng)問(wèn)訊、實(shí)地查驗等方式分內外業(yè)開(kāi)展抽查。項目公司、總監辦、監理組、施工單位、設計單位、管養單位積極配合檢查工作。

徒駭河特大橋是全線(xiàn)唯一設計具有通航要求的橋梁，本橋為跨越徒駭河而設，徒駭河規劃為Ⅲ級航道，通航凈寬為 110m，通航凈空不小于 7m，設計最高通航水位為 22.43m，三百年一遇設計洪水位 22.16m。橋跨布置 9×30+3×35+2×30+75+130+75+3×35+8×30m，橋長(cháng) 1066.08m，交角 90°，橋面凈寬 2×15.5m。上部結構主跨采用 75m+130m+75m 懸澆變截面預應力混凝土連續梁，引橋采用 30m、35m 跨徑的裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。下部結構橋墩采用柱式墩、方形墩，樁基礎；橋臺采用柱式橋臺，樁基礎。

檢查組首先聽(tīng)取了項目公司、管養單位關(guān)于公路橋梁防船撞設施改造效果“回頭看”的工作情況和匯報，然后對徒駭河特大橋的施工設計資料進(jìn)行復查，最后到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地檢查。檢查過(guò)程中雙方就設計、施工、驗收、運營(yíng)維護以及橋梁自查報告等方面進(jìn)行了深入交流。

檢查組肯定了大西環(huán)項目“回頭看”工作的成果，“回頭看”就是以問(wèn)題為導向，對以往工作的查漏補缺和不斷完善，是全面總結專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要內容。并對如何更好建立防船撞設施長(cháng)效治理機制提出建議。