2023年11月22日上午，許昌繞城高速三標段，西劉樞紐互通MK0+834匝道橋首片鋼箱梁開(kāi)始架設安裝。鋼箱梁采用加工廠(chǎng)分段制作，驗收合格后，用運輸車(chē)輛運至施工現場(chǎng)吊裝拼接。在鋼箱梁吊裝前，駐地辦首先根據經(jīng)專(zhuān)家評審通過(guò)的西劉樞紐互通跨鄭欒高速鋼箱梁運輸及安裝專(zhuān)項施工方案。對到場(chǎng)機械設備和人員證件進(jìn)行審查，對沒(méi)有證件的和不符合要求的，不允許使用。并要求項目部對運梁道路進(jìn)行整修，必要時(shí)用磚渣等進(jìn)行換填處理，在運輸過(guò)程中每個(gè)路口設專(zhuān)人指揮交通。因鋼箱梁與現澆箱梁相接，為縮短西劉樞紐施工工期，同時(shí)不影響現澆箱梁施工，鋼箱梁采用現場(chǎng)拼裝后頂推施工的方案施工。

    鋼箱梁吊裝前，對支座墊石的高程進(jìn)行復測，對表面平整度較差的支座墊石要求打磨處理。支座到場(chǎng)后，進(jìn)行取樣檢測，合格后，允許使用。在鋼箱梁梁段到達工地現場(chǎng)后，駐地辦會(huì )同項目部相關(guān)人員對鋼箱梁外觀(guān)進(jìn)行逐一檢查，經(jīng)監理驗收后，才能進(jìn)行吊裝。

      在吊裝過(guò)程中，項目部負責人、安全負責人在現場(chǎng)指揮架設，駐地辦對整個(gè)架設過(guò)程進(jìn)行全程旁站，項目公司及總監辦領(lǐng)導親臨工地現場(chǎng)，對鋼箱梁的加工、運輸、吊裝等進(jìn)行指導，并表示西劉樞紐MK0+834匝道橋鋼箱梁的如期架設，為跨鄭欒高速施工、為西劉樞紐施工能穩步推進(jìn)開(kāi)了個(gè)好頭。