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濟微高速一標段首片預制T梁架設施工順利完成

作者 陳海濤 , | 來(lái)源 七公司 , | 2023-12-19 13:07:57 | 閱讀數:554
內容提要:2023年12月18日上午8時(shí)許,隨著(zhù)一陣陣鞭炮的轟鳴聲,K12+324Y176分離立交首片T梁順利起吊架設,標志著(zhù)濟南至微山高速濟南至濟寧新機場(chǎng)段工程一標段預制梁板架設施工正式開(kāi)始。此次架設的預制梁

2023年12月18日上午8時(shí)許,隨著(zhù)一陣陣鞭炮的轟鳴聲,K12+324 Y176分離立交首片T梁順利起吊架設,標志著(zhù)濟南至微山高速濟南至濟寧新機場(chǎng)段工程一標段預制梁板架設施工正式開(kāi)始。

此次架設的預制梁板為后張法預應力混凝土小T梁,共計三跨,長(cháng)度為:16+16+16,基本構造為:腹板厚35cm,頂板厚18cm,頂板寬110cm,高度90cm。采用1臺200t吊車(chē)起吊,大大滿(mǎn)足了起重20t預制T梁的受力驗算要求,架梁的安全性得到了保證。

為確保此次架梁施工一次性順利安裝到位,駐地辦現場(chǎng)監理人員提前對支座墊石的標高進(jìn)行復測、強度進(jìn)行回彈、平整度進(jìn)行檢測;并提前安排項目部對墊石中心線(xiàn)、邊線(xiàn)提前進(jìn)行放樣;梁場(chǎng)監理人員對預制T梁外觀(guān)質(zhì)量、強度、保護層、預埋筋位置進(jìn)行全面檢查,確保各項指標均滿(mǎn)足規范要求方可同意T梁出場(chǎng)。運梁車(chē)運到現場(chǎng)后確保吊車(chē)腿支墊牢固可靠,并且對作業(yè)班組進(jìn)行系統的作業(yè)技術(shù)交底和安全技術(shù)交底,對進(jìn)行吊裝的機械及操作人員檢查是否持證上崗;同時(shí)加強現場(chǎng)施工過(guò)程控制,嚴格按照施工方案及駐地辦下發(fā)相關(guān)文件要求施工,科學(xué)統籌配置機械設備,嚴格按照架梁操作規程,確保T梁位置無(wú)偏差。

    濟南至微山高速濟南至濟寧新機場(chǎng)段工程一標段首片預制T梁順利架設,為后期架梁工作積累了寶貴經(jīng)驗,為橋面系施工提供了充足的工作面,為完成產(chǎn)值、進(jìn)度目標打下了堅實(shí)的基礎。

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