“寒至已至，春歸有期”在2023年冬至日——2023年12月22日8時(shí)至14時(shí)，安羅高速公路豫冀省界至原陽(yáng)段項目SG-4標王樓樞紐大城天橋拆除作業(yè)在限定時(shí)間內順利完成并恢復通車(chē)，標志著(zhù)安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段項目工程建設取得了又一重大節點(diǎn)突破。

本次大城天橋舊橋拆除，面臨安全風(fēng)險高，施工時(shí)間緊，日均溫度低，給施工帶來(lái)了極大的挑戰和難度，項目部要在6小時(shí)內高速封閉期間拆除完成，為此，項目部共投入12臺破碎錘4臺液壓剪等機械設備，涉及現場(chǎng)施工人員130余人及高速運營(yíng)單位、交警、路政及地方政府等多家單位。  

天橋拆除前，總監辦會(huì )同項目公司多次組織召開(kāi)大城天橋拆除專(zhuān)題會(huì )議及安全技術(shù)交底會(huì )議，與項目部一同認真仔細采集現場(chǎng)數據，科學(xué)編制專(zhuān)項施工方案并進(jìn)行專(zhuān)家論證，將施工全過(guò)程進(jìn)行桌面推演，為每一步施工過(guò)程制定詳細的施工作業(yè)時(shí)間，對施工工藝、安全管理、環(huán)保措施進(jìn)行詳細部署。同時(shí)與高速交警、路政、運營(yíng)單位及地方政府單位多方聯(lián)動(dòng)，統籌做好安全保通工作，確保了拆除作業(yè)在計劃時(shí)間內順利完成。

本次拆除作業(yè)的順利完成，充分展現了安羅項目全體參建人員過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)能力和不怕嚴寒的堅強意志，為后續王樓樞紐施工奠定了堅實(shí)的基礎，有力推動(dòng)了項目工程建設，保障了整體施工進(jìn)度。