截止2023年12月29日，許昌繞城高速公路項目XCTJ-3標圓滿(mǎn)完成了今年的梁板預制任務(wù)，為明年梁板架設和橋梁上部結構施工奠定堅實(shí)的基礎。

XCTJ-3標預制場(chǎng)梁板共計1007片，其中空心板453片，已全部預制完成；箱梁554片，完成449片也超額完成了年初制定的80%的預制任務(wù)。

許昌繞城高速公路是國家城市群大通道永城至靈寶高速公路的重要組成部分，也是許昌市內部連接鄢陵縣、建安區、長(cháng)葛市和禹州市四組團的快速通道。第三合同段起止里程為K34+800～K53+490，起于長(cháng)葛市和尚橋鎮樓張村，路線(xiàn)總體呈東西走向，向西經(jīng)過(guò)長(cháng)葛市和禹州市，連接河南省省道 S103 。主路線(xiàn)全長(cháng)18.69Km，其中：長(cháng)葛市18.21Km、禹州市0.48Km。有樞紐互通1處、服務(wù)型互通2處、收費站2處、特大橋1座。

XCTJ-3標預制場(chǎng)自2023年3月開(kāi)工以來(lái)，駐地辦對每道工序都嚴格監理、認真驗收，對出現的問(wèn)題要求徹底整改。多次召開(kāi)質(zhì)量工作現場(chǎng)會(huì )，對施工人員進(jìn)行現場(chǎng)指導，共同分析和解決施工中存在的問(wèn)題，使梁板生產(chǎn)始終處于優(yōu)質(zhì)狀態(tài)。

年內項目公司在預制場(chǎng)召開(kāi)了全線(xiàn)施工單位2次正面現場(chǎng)會(huì )，安排其他項目進(jìn)行了2次觀(guān)摩會(huì )。在省交投集團組織的實(shí)體檢測中，除梁板尺寸、厚度全部符合規范要求外，鋼筋保護層、間距合格率也達到了95%以上，受到了交投集團的高度認可。正因如此三標預制場(chǎng)箱梁和空心板被項目準備申請省級樣板工程。

2023年即將過(guò)去，新的一年即將到來(lái)；階段目標雖已實(shí)現，總的任務(wù)還未完成。許昌繞城XCZD-3駐地辦將一如既往的嚴格按照《許昌市繞城高速公路施工標準化施工指南》及規范要求對剩余梁板施工嚴格監理、確保優(yōu)質(zhì)，始終堅持“質(zhì)量為本、創(chuàng )新為魂、精于品質(zhì)、韻于匠心”的精神，讓“東泰咨詢(xún)，讓您放心”口號響徹豫州大地，為許昌繞城高速公路項目作出應有的貢獻。