2024年1月17日,廣西橫欽高速項目公司副總經(jīng)理萬(wàn)竑、第三業(yè)代處主任孫伊龍檢查第四總監辦轄段11#預制梁場(chǎng)建設及施工情況。該梁場(chǎng)建設進(jìn)度已完成85%左右,剩余存梁區和部分預制臺座正在建設中,目前具備制梁條件,梁板生產(chǎn)至現在已澆筑完成6片T梁,剩余486片。
檢查時(shí),萬(wàn)總對11#梁場(chǎng)的標準化建設和梁板的施工質(zhì)量給予了較高的評價(jià),同時(shí)對梁板施工質(zhì)量做出了進(jìn)一步的要求:一是加強梁板成品保護,注意拆模時(shí)間不宜過(guò)早,要保證拆模時(shí)混凝土強度滿(mǎn)足要求,拆模時(shí)不得造成缺邊掉角的問(wèn)題;二是重點(diǎn)控制梁板混凝土外觀(guān)質(zhì)量,加強對振搗工人的技術(shù)交底工作,安排專(zhuān)業(yè)振搗工人進(jìn)行混凝土振搗作業(yè),將附著(zhù)式振動(dòng)器布滿(mǎn)模板保證具備同時(shí)振搗條件,保證倒角氣泡順利溢出;三是加強梁板混凝土覆蓋灑水養生,保持梁板濕潤,保證混凝土強度達到設計要求。
檢查完畢后,萬(wàn)總對下一步工作做出了如下要求:一是2024年橫欽公司將更加重視形象進(jìn)度的考核工作,總監辦和總承包項目部編制施工進(jìn)度計劃時(shí)要充分考慮各工區、各施工隊伍以及各施工點(diǎn)位的實(shí)際情況,從實(shí)際出發(fā)將進(jìn)度計劃排至每月、每周,要具備可實(shí)施性;二是各工區重點(diǎn)圍繞運梁通道組織安排施工,嚴格按照架梁順序將路線(xiàn)上的各個(gè)工點(diǎn)一一突破,保證運梁通道的暢通和梁板的順利架設;三是充分利用旱季施工的有利條件,加大資源投入,加快路基土石方工程及橋梁下構的施工進(jìn)度,重點(diǎn)保證那彭大風(fēng)江特大橋汛期被淹部位橋梁下構在汛期來(lái)臨前全部施工完成。
推薦新聞
-
第十二屆交通監理檢測文化建設研討會(huì )暨行業(yè)科普講解大賽決賽在山東威海召開(kāi)
6月6日,由中國交通建設監理協(xié)會(huì )、《中國公路》雜志社主辦,《中國交通建設監理》雜志承辦,山東高速工程咨詢(xún)集團有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢(xún)有限公司、山東恒建工程建設集團有限公司 -
喜報!東泰咨詢(xún)監理的日蘭巨菏項目榮獲2023年度山東省工程建設泰山杯
在山東東泰工程咨詢(xún)有限公司和七公司的正確領(lǐng)導和支持下,由東泰咨詢(xún)七公司監理的日蘭巨菏改擴建項目榮獲“山東省2023年度工程建設泰山杯”稱(chēng)號?!疤┥奖笔巧綎|省工程建設領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。此次榮譽(yù)的取得不僅