2024年1月20日,濟微一駐地辦參加由項目公司組織的濟微項目微創(chuàng )新評審會(huì ),各駐地辦、項目部相關(guān)技術(shù)負責人與會(huì ),駐地監理工程師李強作為評委出席本次會(huì )議。
本次一駐地辦入圍的管理微創(chuàng )新課題為質(zhì)檢資料標準示范文本、現場(chǎng)驗收記錄儀;針對當前施工單位技術(shù)員經(jīng)驗不足,未經(jīng)過(guò)系統化培訓,給資料歸檔整理和計量申報帶來(lái)較大影響。由駐地辦技術(shù)室牽頭,選派有經(jīng)驗的監理人員同項目部技術(shù)人員共同編制審核修正,最終形成了《濟微高速一標段質(zhì)檢資料質(zhì)檢資料示范文本》。打鐵還需自身硬,為做好施工過(guò)程中的事中控制,規范現場(chǎng)監理工作行為,駐地辦通過(guò)使用驗收記錄儀有效約束監理人員在驗收過(guò)程中行為和言語(yǔ),促進(jìn)現場(chǎng)監理人員養成良好的職業(yè)習慣和職業(yè)態(tài)度,有效減少了現場(chǎng)施工質(zhì)量問(wèn)題和返工現象,給工程質(zhì)量提升和工程進(jìn)度管理都大有裨益。
濟微一駐地辦不僅在管理上進(jìn)行改進(jìn)提升,同時(shí)扎根于現場(chǎng)施工實(shí)際,敏銳發(fā)現到目前蓋板涵施工工序步驟較為落后,不能很好適應當前的施工進(jìn)度要求。為解決此問(wèn)題駐地辦設計了可移動(dòng)式整體模架體系進(jìn)行蓋板涵施工,相比較未使用班組,在成本控制以及加快施工進(jìn)度上具有較好效果,2-3個(gè)工時(shí)即可完成一次周轉,極大節約人力物力成本和施工便利性,目前在一標段已逐步推廣進(jìn)行使用。為避免由于天氣、運距過(guò)長(cháng)、罐車(chē)的裝料口開(kāi)放等原因,易導致出料口附近的混凝土水份喪失嚴重的問(wèn)題,通過(guò)設計出料口保水防干自動(dòng)裝置,解決了在運輸過(guò)程中因氣溫高、運距較遠使水分損失以及離析現象的產(chǎn)生。有效保證了混凝土的工作性能,得到了評審組一致好評。
本次微創(chuàng )新評審會(huì )的召開(kāi),既是對駐地辦2023年質(zhì)量提升行動(dòng)和創(chuàng )新發(fā)明活動(dòng)開(kāi)展的總結,也體現出東泰人肯于鉆研、面向實(shí)際求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和工作作風(fēng)。駐地辦將再接再厲,始終秉持創(chuàng )新是第一生產(chǎn)力的行動(dòng)準則,繼續扎根于濟微項目的監理工作實(shí)際,為濟微項目的建設貢獻自己的力量。
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