2024年3月10日上午，濟微高速一標項目部在主線(xiàn)k13+500-k13+700段右幅順利完成了路床水泥土試驗段的施工，濟微高速總監辦領(lǐng)導對試驗段施工情況進(jìn)行現場(chǎng)指導。

濟微高速一標段是濟微北項目全線(xiàn)首個(gè)進(jìn)行路床水泥土試驗段施工的標段，積極響應了山東高速建設管理集團春季百日大干的號召。自年后復工以來(lái)，一駐地辦充分發(fā)揮事前監理的主動(dòng)性，積極籌備，科學(xué)組織，本著(zhù)方案交底先行的原則，積極督促項目部提前組織召開(kāi)方案評審會(huì )、技術(shù)交底會(huì )。駐地辦監理人員憑借積累的路床施工監理經(jīng)驗，為一標項目部在路床試驗段的施工準備工作提建議、出點(diǎn)子、想辦法，充分發(fā)揮了“咨詢(xún)式”監理的服務(wù)特點(diǎn)，為此次試驗段的施工做好充分準備。

路床施工尤其是上路床施工質(zhì)量的好壞，將直接影響到路面結構層的質(zhì)量。為確保路床水泥土試驗段施工順利進(jìn)行，濟微一駐地辦駐地監理工程師、副駐地監理工程師親靠現場(chǎng)，工地試驗室和現場(chǎng)監理對施工過(guò)程中的寬度、厚度、水泥劑量、含水率、壓實(shí)遍數、高程、壓實(shí)度等關(guān)鍵性指標進(jìn)行全過(guò)程嚴密監控和認真檢測。此外，駐地辦還對在拌合碾壓過(guò)程中出現的情況及時(shí)進(jìn)行指導，反饋修正，從而做到降低損耗，保證路床施工質(zhì)量。水泥土試驗段施工收尾時(shí)，濟微高速一駐地辦駐地監理工程師對在路床施工過(guò)程中的灑布、拌合、碾壓、收面等關(guān)鍵施工環(huán)節中容易出現的問(wèn)題進(jìn)行仔細講解，對關(guān)鍵指標進(jìn)行嚴密控制并結合以往經(jīng)驗做法及注意事項進(jìn)行強調，要求項目部嚴格按照施工工藝和技術(shù)規范標準組織進(jìn)行施工。本次水泥土試驗段施工的順利完成，駐地辦現場(chǎng)監理人員和項目部技術(shù)人員在實(shí)踐中加強了對路床施工技術(shù)要點(diǎn)的學(xué)習，積累了寶貴的管理經(jīng)驗，為今后組織水泥土路床大面積施工奠定了堅實(shí)的基礎。

    濟微高速一標段路床水泥土試驗段的順利完成，充分體現了濟微高速一駐地辦積極響應了山東高速建設管理集團春季百日大干的號召，率先以實(shí)際行動(dòng)揭開(kāi)了春季百日大干的序幕，真正以行動(dòng)踐行東泰咨詢(xún)，讓您放心的響亮口號。