2024年3月12日，東營(yíng)市公路事業(yè)發(fā)展中心在河口區組織召開(kāi)了G340東子線(xiàn)挑河橋危舊橋改造工程施工組織設計及交通組織方案評審會(huì )，邀請了東營(yíng)市交通運輸局、東營(yíng)市公安局交通警察支隊、河口公安分局交通管理大隊、河口區公路事業(yè)發(fā)展中心等單位。設計單位、總監辦、施工單位負責人參會(huì )。會(huì )議首先由施工單位進(jìn)行了交通組織方案和施工組織設計的匯報，然后由總監辦及各位專(zhuān)家依次對兩個(gè)方案提出了相關(guān)建議，并最終形成了評審意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)認真討論與評審，與會(huì )專(zhuān)家認為：所匯報的施工組織設計及交通組織方案較合理，內容較全面，根據審查意見(jiàn)修改完善后，可作為指導施工的依據。會(huì )議要求，施工單位要按照審查意見(jiàn)進(jìn)一步修改完善兩個(gè)方案，監理單位做好審查批復，并在下一步的施工中嚴格落實(shí)施工及交通組織的各項措施，保障施工安全和道路暢通。

該橋位于G340東子線(xiàn)河口區境內，所在路段為二級公路，設計速度80千米/小時(shí)，路面寬度12米，路基寬度13.5米。橋梁中心樁號為K33+598，橋梁全長(cháng)77.9米，橋梁全寬15米。橋梁上部結構為7×10.8米空心板，下部結構采用柱式墩臺、樁基礎。于1983年建成橋梁中幅，1996、2000年分別對南幅、北幅進(jìn)行同跨徑加寬改造（荷載標準：汽車(chē)-20、掛車(chē)-100）。