為加強工程質(zhì)量管控，山東高速基礎設施建設公司于3月11日至13日組織對臨臨高速六至九標段開(kāi)展了2024年第一季度實(shí)體質(zhì)量檢測。

本次檢測的范圍主要包括路面、混凝土用的原材料、路基排水邊溝、路面結構層、交安工程及混凝土護欄等，主要通過(guò)實(shí)體檢測掌握去年冬季施工的實(shí)體質(zhì)量情況，其中原材料部分已于3月1日進(jìn)行了抽檢。

第一季度實(shí)體檢測由山東省交通科學(xué)研究院負責，分為路基、路面、交安及混凝土護欄四個(gè)檢測組。路基工程按照抽檢的段落檢測排水邊溝的尺寸；路面工程主要以取芯和滲水試驗為主，同時(shí)檢測路面的壓實(shí)度、空隙率及漢堡等指標；交安工程檢測護欄板、立柱的鍍鋅層厚度、護欄立柱的埋置深度等指標；混凝土護欄檢測碳化深度及混凝土強度。

第一季度實(shí)體檢測是對去年冬季施工工程的質(zhì)量排查，重要性不言而喻。駐地辦自今年返場(chǎng)后，各部室對現場(chǎng)的施工質(zhì)量進(jìn)行了詳細的排查，做到不留死角，提前做出工作要求。通過(guò)本次實(shí)體檢測，去年施工的護欄、交安工程、后期施工的路面工程等各項指標均符合規范要求，整體質(zhì)量可控。

有了好的開(kāi)始，才會(huì )有好的收獲，去年通過(guò)駐地辦各部室不斷努力，施工現場(chǎng)的質(zhì)量始終維持一個(gè)較高的水平，在項目辦組織的各項檢查和評比中，現場(chǎng)的施工質(zhì)量保持前列。今年上半年是臨臨高速最關(guān)鍵的幾個(gè)月，駐地辦制定了創(chuàng )建標桿工程的目標，把質(zhì)量作為首要的控制重點(diǎn)來(lái)抓，把相關(guān)的標準要求落實(shí)到位，保質(zhì)保量的完成通車(chē)任務(wù)。