四月正值春日綠化的大好時(shí)節，近日在日照市南沿海高架工程綠化施工現場(chǎng)，機械轟鳴，吊車(chē)林立，人員忙碌，項目部正將一棵棵雪松進(jìn)行入坑栽植。

南沿海高架公路為日照港、嵐橋港等港口碼頭及周邊企業(yè)通行的重要的道路，道路使用環(huán)境粉塵相對較高，道路保潔任務(wù)較重。為保證道路兩側的綠化，既能達到美觀(guān)效果，又能確實(shí)起到綠化功能，嵐山區交通局局長(cháng)滕振華多次親自召開(kāi)設計、造價(jià)、監理、施工各參建方綠化專(zhuān)題會(huì )議，對苗木、花草等綠化工程設計方案進(jìn)行調整，并要求項目部首先在起點(diǎn)東側路基做出一段試驗段。

針對建設單位對綠化工程的高度重視，日照市南沿海高架工程總監辦提前對綠化工程的安全、質(zhì)量控制要點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓?？偙O辦要求項目部首先對綠化土壤進(jìn)行檢查，所有苗木必須為本地樹(shù)種，并提供林木的質(zhì)量檢驗書(shū)，禁止外購，以保證成活率；為保證綠化整體景觀(guān)效果，所有的栽植穴（槽）都進(jìn)行定點(diǎn)放線(xiàn)，樹(shù)坑的深度、直徑必須滿(mǎn)足規范規定的要求；苗木進(jìn)場(chǎng)后，首先對苗木的姿態(tài)和生長(cháng)勢、冠形、土球等外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行檢查，禁止存在有損傷的斷枝、枯枝、嚴重病蟲(chóng)害枝等外觀(guān)缺陷的樹(shù)木入場(chǎng)栽植。

總監辦的綠化工程技術(shù)交底，為綠化施工的具體實(shí)施，做好堅實(shí)的鋪墊，讓項目部現場(chǎng)技術(shù)人員及總監辦監理人員清楚明白質(zhì)量控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)。

根據嵐山區交通運輸局領(lǐng)導的總體規劃、業(yè)主的現場(chǎng)部署及總監辦的具體要求，項目部順利完了起點(diǎn)處三百米道路兩側的雪松種植任務(wù)，綠化效果初見(jiàn)成效，得到了相關(guān)領(lǐng)導的肯定和認可。

嵐山區交通運輸局規劃科科長(cháng)王金祿檢查雪松栽植