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濟微一駐地辦參加濟微高速一標段橋面系施工安全技術(shù)交底會(huì )

作者 陳海濤 , | 來(lái)源 七公司 , | 2024-04-16 16:02:45 | 閱讀數:433
內容提要:為做好橋面系施工的技術(shù)準備工作和安全交底工作,充分發(fā)揮濟微高速一駐地辦事前監理的主動(dòng)性,2024年4月14日19時(shí),濟微高速第一駐地辦各部室、監理組參加濟微一標組織的橋面系施工安全技術(shù)交底會(huì )。本次會(huì )議

為做好橋面系施工的技術(shù)準備工作和安全交底工作,充分發(fā)揮濟微高速一駐地辦事前監理的主動(dòng)性,2024年4月14日19時(shí),濟微高速第一駐地辦各部室、監理組參加濟微一標組織的橋面系施工安全技術(shù)交底會(huì )。

本次會(huì )議由濟微一標項目部工程技術(shù)科依據橋面系施工方案對橫隔板、端橫梁、濕接縫、橋面鋪裝、混凝土防撞護欄等分項工程施工注意要點(diǎn)進(jìn)行宣讀和講解,針對各施工隊伍所負責段落在進(jìn)行橋面系施工中可能會(huì )遇到的困難及注意事項,項目部總工、各施工處長(cháng)進(jìn)行一一講解。隨后,駐地辦各部室負責人對施工安全、質(zhì)量等注意事項進(jìn)行補充,對鋼筋綁扎焊接、模板拼裝、混凝土澆筑、混凝土養生等關(guān)鍵工序、尤其是對橋面鋪裝厚度、平整度等施工控制要點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)強調。橋面鋪裝厚度、平整度達不到要求會(huì )導致在通車(chē)后極易出現裂縫從而反射到路面形成病害,影響瀝青混凝土使用壽命和行車(chē)舒適度。防撞護欄的外觀(guān)質(zhì)量及線(xiàn)形同樣是施工控制的關(guān)鍵點(diǎn),若防撞護欄的外觀(guān)質(zhì)量差及線(xiàn)形不順直則會(huì )影響濟微高速的整體形象。為確保濟微一標橋面系施工取得開(kāi)門(mén)紅,駐地辦各部室負責人嚴格遵循咨詢(xún)式監理的服務(wù)特點(diǎn),從質(zhì)量、安全、試驗等多方面給予項目部提出了指導意見(jiàn),并得到了項目部的贊同和認可。

    此次會(huì )議的成功召開(kāi),加強了濟微高速一駐地辦與濟微一標項目部各部室、施工處以及勞務(wù)隊伍之間的溝通與合作,在后續施工中濟微高速一駐地辦將以和諧、嚴謹、敬業(yè)的工作作風(fēng),打造出一個(gè)讓客戶(hù)放心,讓社會(huì )滿(mǎn)意的精品工程。

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