5月21日，臨臨高速項目辦組織召開(kāi)了橋梁工程交工驗收交底會(huì )，并委托第三方檢測單位山東高速工程檢測有限公司對臨臨高速南段六至九標段橋梁工程進(jìn)行交工預驗收檢測。

交底會(huì )上，項目辦姜部長(cháng)明確了本次橋梁工程的預驗收工作的要求，包括配合人員、檢測設備、橋梁檢測車(chē)及相關(guān)工作紀律等，并確定從臨臨高速第八標段開(kāi)始進(jìn)行檢測。橋梁交工預驗收檢測內容包括結構物的外觀(guān)、尺寸、回彈強度、保護層、墩柱的豎直度等指標，檢測頻率嚴格執行交通運輸部關(guān)于交工驗收檢測的抽檢頻率。

本次交工預驗收，總共抽檢八標全部大橋7座，中橋6座，小橋2座，涵洞10個(gè)等共計25個(gè)結構物。檢測單位分上部結構、下部結構、外觀(guān)尺寸三個(gè)檢測組，從橋涵工程的各個(gè)方面進(jìn)行了全面細致的檢查。外觀(guān)方面主要查看混凝土結構物是否存在破損、裂縫，橋梁支座是否存在脫空、變形等問(wèn)題?；炷恋谋Ｗo層、回彈強度、結構物尺寸等指標均采用了比較先進(jìn)且計量準確的設備進(jìn)行了實(shí)測實(shí)量，確保了數據的科學(xué)、準確。截止5月25日，臨臨八標已完成全部檢測任務(wù)。

本次預驗收檢測過(guò)程中，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司臨臨高速公路第六駐地辦高度重視，組織試驗室進(jìn)行了全力配合，并在檢測過(guò)程中及時(shí)將發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求施工單位進(jìn)行限期整改。通過(guò)5天的檢測，本次交工預驗收圓滿(mǎn)完成，從檢測過(guò)程中反饋得到數據來(lái)看，橋梁的實(shí)體質(zhì)量均符合規范要求，具備了交工驗收的條件。

此次預驗收的圓滿(mǎn)完成，是對臨臨高速第六駐地辦全體監理人員三年工作極大的肯定，也為下一步的正式交工驗收奠定了基礎。