2024年7月24日，董梁高速沈海高速至新泰段工程段梁板吊裝首件工程技術(shù)、安全交底會(huì )議在一合同項目部會(huì )議室舉行，董梁沈新項目辦工程技術(shù)部部長(cháng)、安全質(zhì)量部部長(cháng)、第一總監辦總監、副總監，第一至三駐地辦駐地、副駐地，一至三合同項目部項目經(jīng)理、總工、梁板吊裝施工負責人以及梁板吊裝施工班組負責人參加本次會(huì )議。

首先由一合同總工針對梁板吊裝施工，分別從施工準備、梁板運輸、梁板安裝、施工安全驗收、安全措施等五方面對梁板運輸、吊裝施工技術(shù)、安全交底進(jìn)行了詳細交底,明確各施工環(huán)節項目部負責人。

為確保梁板吊裝安全和質(zhì)量處于受控狀態(tài)，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司董梁沈新項目第一總監辦針對梁板出場(chǎng)監理驗收程序、梁板吊裝及運輸保護措施、梁板吊裝現場(chǎng)驗收、現場(chǎng)質(zhì)量控制、安全、環(huán)保管理提出了相關(guān)要求：一是預制梁板出場(chǎng)前逐塊進(jìn)行檢查驗收檢驗內容包括預制梁板尺寸、鋼筋保護層厚度、起拱度、預埋件位置等是否符合設計要求，并核對編號，建立驗收臺賬，合格后蓋合格章方可出場(chǎng)，留存驗收照片。二是支座在安裝前，應對支座墊石混凝土強度、頂面高程及四角高差逐塊進(jìn)行驗收，并在墊石和支座上標出縱橫向的中心十字，確認符合設計要求后方可進(jìn)行安裝。三是梁板安裝后逐塊對支座有無(wú)偏壓、脫空等現象進(jìn)行檢測，并將驗收照片發(fā)微信群，同時(shí)建立影響資料臺賬。四是梁體吊裝時(shí)，應對邊角部位和梁體與吊繩接觸面采用不小于2cm的橡膠皮及鋼板進(jìn)行保護。

最后在梁板吊裝施工的交底過(guò)程中參會(huì )人員深入探討了每一個(gè)細節，明確了吊裝前的準備工作，包括現場(chǎng)環(huán)境的檢查、吊裝設備的檢驗、人員的分工與培訓，以及應急預案的制定等。特別強調了操作人員需持證上崗，嚴格遵守操作規程，確保吊裝過(guò)程平穩、有序。

通過(guò)本次梁板吊裝首件工程技術(shù)、安全交底，進(jìn)一步提高了施工團隊的技術(shù)水平和安全意識，為梁板吊裝施工的順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)的基礎。下一步，總監辦將繼續加強監管力度，提高監理水平，確保項目施工的順利進(jìn)行和高質(zhì)量完成。