2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年。在2月20日召開(kāi)的黨史學(xué)習教育動(dòng)員大會(huì )上，中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席習近平強調，在慶祝我們黨百年華誕的重大時(shí)刻，在“兩個(gè)一百年”奮斗目標歷史交匯的關(guān)鍵
2月20日黨史學(xué)習教育動(dòng)員大會(huì )在北京召開(kāi)，習近平總書(shū)記出席會(huì )議并發(fā)表重要講話(huà)對黨史學(xué)習教育進(jìn)行了全面動(dòng)員和部署。我們黨歷來(lái)重視黨史學(xué)習教育，注重用黨的奮斗歷程和偉大成就鼓舞斗志、明確方向，用黨的光榮傳
在慶祝我們黨百年華誕的重大時(shí)刻，在“兩個(gè)一百年”奮斗目標歷史交匯的關(guān)鍵節點(diǎn)，八公司黨支部組織全體黨員赴湖南韶山進(jìn)行紅色革命教育活動(dòng)，尋訪(fǎng)紅色文化足跡，領(lǐng)會(huì )紅色精神，傳承紅色基因。一代偉人、中國人民的偉
2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，也是“兩個(gè)100年”奮斗目標的歷史交匯期，我們既要全面建成小康社會(huì )、實(shí)現第一個(gè)百年奮斗目標，又要乘勢而上開(kāi)啟全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程，向第二個(gè)百年奮斗目標
2021年4月22日下午棗莊市嶧城區交通運輸局局長(cháng)賈涵輝同志，在嶧城區交通運輸局長(cháng)助理周尚斌同志、地管科科長(cháng)孫啟鑫同志、各參建單位負責人陪同下，對棗莊市嶧城區X034平馮公路大修工程項目進(jìn)行現場(chǎng)督導。
2021年4月21日下午16:00點(diǎn)，S318郯蘭線(xiàn)嶧城區仙人洞至薛城區店韓路段改建工程（簡(jiǎn)稱(chēng)S318）總監辦在S318項目經(jīng)理部二樓會(huì )議室組織召開(kāi)工程施工推進(jìn)會(huì )議。參加會(huì )議人員有嶧城區交通運輸局副局
濟南至濰坊高速公路四合同堅定信心、積極進(jìn)取、匹馬當先在“春季百日大干”的高潮中于2021年4月11日在K60+724.7尚莊特大橋順利完成承臺、系梁首件澆筑。結合施工過(guò)程中施工場(chǎng)地規劃、鋼筋加工、工序
2021上半年是交通規劃設計二院所承攬項目開(kāi)工較為集中的一年。在今年的設計工作中我院積極轉變設計思路，提升現場(chǎng)服務(wù)意識，現場(chǎng)服務(wù)理念實(shí)現由“被叫去”向“我要去”的轉變。除此之外，我院堅持培養優(yōu)秀員工不
為積極響應省、市相關(guān)文件精神，順利推動(dòng)內環(huán)高架全員安全培訓工作，同時(shí)實(shí)現單位負責人“要安全”，安全管理人員“懂安全”，從業(yè)人員“會(huì )安全”的局面，接濟寧市住房和城鄉建設局下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展市直市政園林安全
勞動(dòng)創(chuàng )造未來(lái)，勞動(dòng)成就夢(mèng)想。我們中華民族是以辛勤勞動(dòng)著(zhù)稱(chēng)的民族，憑借這種精神，創(chuàng )造了光耀世界的華夏文明。神農氏教民農耕,伏義氏教民結網(wǎng)捕魚(yú),嫘祖教民養蠶織布,他們日出而作、日落而息的刀耕火種,為中華民
2021年4月22日下午，集團公司黨委常委、工會(huì )主席畢京建、紀委第一紀檢監察室主任郝永亮一行到日蘭巨菏改擴建項目對黨建工作開(kāi)展、安全隱患排查落實(shí)情況和工程進(jìn)度計劃安排等方面進(jìn)行督導視察工作。隨行人員有
2021年4月22日下午，京臺項目辦邀請濟南市委黨校黨史黨建教研部趙仁龍教授來(lái)京臺項目進(jìn)行黨建知識教育，京臺項目各參建單位黨員代表參加。趙教授用90分鐘的時(shí)間給與會(huì )人員上了一堂生動(dòng)的黨課。講課內容分為
2021年4月23日上午,在濟濰高速二駐地辦四樓會(huì )議室組織對施工三合同管理人員進(jìn)行考核，考核人員為濟濰高速施工三合同項目總工、現場(chǎng)分管經(jīng)理及工程技術(shù)部管理人員，考核形式為筆試，考核滿(mǎn)分為100分，合格
2021年4月21日，濟南市質(zhì)監站姜彥彥科長(cháng)一行人到達濟高項目工程，對濟高項目一、二標進(jìn)行安全環(huán)保專(zhuān)項檢查指導，項目辦、總監辦、駐地辦、項目部主要安全技術(shù)負責人共同迎接此次檢查。首先在會(huì )議室由項目經(jīng)理
2021年4月22日下午4時(shí)，隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土澆筑的完成，正式宣布鄆城服務(wù)區南區的路面板澆筑全面完工，這為后續的施工打下了堅實(shí)的基礎，為順利完成2021年日蘭巨菏改擴建項目的建設任務(wù)鋪平了道路。鄆城
九綿高速公路JL8總監辦轄段橋隧占比超過(guò)80%，其中橋梁工程數量多長(cháng)度大形式多樣，即有簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)支梁橋也有現澆箱梁和組合鋼箱梁橋梁。其中預制T梁分30米和40米兩種長(cháng)度形成不同組合。作為最普遍形式的荷載
由于省內接連發(fā)生較大以上道路交通安全事故，安全形式嚴峻，為了響應省市、集團關(guān)于開(kāi)展安全隱患排查整治活動(dòng)的要求，日蘭巨菏總監辦安保部門(mén)深刻汲取事故教訓，迅速傳達落實(shí)項目辦的指示要求，結合日蘭巨菏改擴建項
為進(jìn)一步加強濟高高速施工質(zhì)量，落實(shí)安全環(huán)保相關(guān)措施。2021年4月21日，總監辦在路橋一合同會(huì )議室組織召開(kāi)了由駐地辦和項目部主要管理人員參加的質(zhì)量、安全環(huán)保專(zhuān)題會(huì )議。本次會(huì )議針對近期現場(chǎng)巡查發(fā)現的質(zhì)量
2021年4月20日下午14:00，山東省埕口（魯冀界）至沾化公路工程第一總監辦組織在漳衛新河特大橋施工標段會(huì )議室組織召開(kāi)了四月份工地例會(huì )，參加會(huì )議的有第一總監辦總監理工程師嵇勇、測量工程師劉浩、試驗
日蘭改擴建項目全線(xiàn)長(cháng)25.5公里，為雙向拼寬改擴建施工項目，自2019年進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，日蘭項目就面臨著(zhù)高速無(wú)法封閉需邊施工邊保通，施工階段需進(jìn)行多次交通導改，多處跨地方道路舊橋拆除重建施工等施工難題，加上
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