2020年12月22日上午10點(diǎn)，四川省阿壩州質(zhì)監局丁軍、萬(wàn)鴻翔、涂文博、張光達、魏來(lái)一行到汶馬高速C16合同段交工檢查，驗收組分外業(yè)組、內業(yè)組2個(gè)小組，分別實(shí)地查看了工程現場(chǎng)，認真查閱了各項內業(yè)資料
根據淄博市交通運輸事業(yè)服務(wù)中心高青分中心《關(guān)于組織進(jìn)行G233克黃線(xiàn)高青黃河浮橋至壽高路口段大中修工程（路基小橋涵及黃河大道路口加寬）交工驗收通知》的要求，交通規劃設計一院于12月24日派設計代表參加
為了進(jìn)一步加強員工消防安全教育，學(xué)習消防安全知識，提高安全意識和防范自救能力，本著(zhù)“以人為本”的思想，堅持“安全第一、預防為主”的方針，交通規劃設計一院于12月21日上午，組織全體員工進(jìn)行了消防演練活
京臺項目全線(xiàn)目前已完成二階段轉序，為不影響后期工程計量及相關(guān)審計工作，2020年12月14號下午項目辦、總監辦牽頭召集1-7標各標段、1-7駐地辦工程量復核人員組織召開(kāi)了全線(xiàn)工程量復核會(huì )議，會(huì )議上各駐
京臺高速公路兗石公鐵立交橋左幅新建上跨兗石鐵路，主線(xiàn)橋長(cháng)955.6m，上跨鐵路一孔為30m小箱梁，橋梁夾角60度，凈高大于8.5米。已對其施工總體方案進(jìn)行了專(zhuān)家評審，計劃于2020年12月21、22、
2020年即將結束，在這寒冬中，我們監理人員依舊堅守在一線(xiàn)，為明年日蘭項目的順利通車(chē)奮斗著(zhù)。冬天的施工現場(chǎng)雖然少了大干時(shí)候的機器轟鳴聲，一部分現場(chǎng)工作人員的工作側重點(diǎn)轉向了內業(yè)整理，日蘭高速改擴建施工
12月18日京臺高速京滬公鐵轉體橋3b-2#樁基澆筑完畢，標志著(zhù)京滬公鐵立交轉體橋的23#主墩樁基全部澆筑完成，轉體橋工程取得階段性進(jìn)展。京臺高速是國家高速公路網(wǎng)七條首都放射線(xiàn)之一，是山東高速公路網(wǎng)布
進(jìn)入12月以來(lái)，京臺高速項目所在地區日平均氣溫一直低于5℃，進(jìn)入冬季施工期，為保證混凝土質(zhì)量，調整施工方案，做到技術(shù)上可行，工藝上先進(jìn)，安全有保障，工期不延誤；同時(shí)明確冬期施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全監控點(diǎn)
12月19日，隨著(zhù)京臺項目三標段預制梁場(chǎng)最后一片箱梁壓漿施工后封錨完成，標志著(zhù)京臺三標段全部6184片各種型號的梁、板全部生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。駐地辦實(shí)行“試驗先行、首件驗收、全面推廣”的原則推廣首件制度
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