9月27日下午5點(diǎn)25分,隨著(zhù)最后一方混凝土緩緩倒入模板中,日蘭高速施工二合同段老橋換板最后一片空心板順利澆筑成功,這標志著(zhù)本標段內右幅所有梁板預制任務(wù)全部完成,本標段施工生產(chǎn)也將進(jìn)入到新的階段。自首
為慶祝建國71周年,迎接中秋佳節,增強員工的安全意識,推動(dòng)和促進(jìn)項目安全生產(chǎn)高效、規范、有序的運轉,提高項目團隊建設的凝聚力、戰斗力和執行力,全面完成日蘭項目2020年各項工作目標任務(wù),日蘭巨菏總監辦
9月29日,由我院設計的G233克黃線(xiàn)高城停車(chē)區順利完成交工驗收,交付使用并對社會(huì )開(kāi)放。高城停車(chē)區位于G233克黃線(xiàn)K954+880右側200m的工業(yè)一路路北,利用原S238高淄路收費站辦公區進(jìn)行改造
2020年9月28日,青島新機場(chǎng)高速與新機場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路連接線(xiàn)工程竣工驗收會(huì )議在膠州賓館會(huì )議室舉行。會(huì )議由膠州城投公司張寶玉部長(cháng)主持,勘察設計單位、代建監理單位、施工單位等主要負責人參加會(huì )議,膠州市市政工程
去年我在青蘭高速萊泰段工作期間,對監理工作還不是很適應,感覺(jué)很累、很難也很辛苦,所謂難者不會(huì ),正是工作中的曲折讓我深刻得認識到自身的不足。因此我結合現場(chǎng)工作中遇到的問(wèn)題積極向同事請教、學(xué)習,不斷的積累
2020年9月27日下午,隨著(zhù)楊莊高架立交橋瀝青面層的結束標志著(zhù)S241臨徐線(xiàn)萊蕪段大中修工程路面主體已全部完工,暨總監辦開(kāi)展的“搶進(jìn)度、抓安全、保質(zhì)量、講環(huán)保、大干40天”的活動(dòng)也隨之結束。在為期4
G341膠海線(xiàn)沂源臨朐界至沂源鋼城界段大中修工程施工已進(jìn)入末期,即將完成。為更好的將G341膠海線(xiàn)大中修工程竣工資料整理合格,2020年9月23日下午2點(diǎn),G341膠海線(xiàn)大中修工程總監辦在一合同項目部
2020年9月26日下午1點(diǎn)30分,山東東泰工程咨詢(xún)有限公司一公司在一公司五樓會(huì )議室組織召開(kāi)了經(jīng)理層辦公會(huì ),參加會(huì )議人員有副總經(jīng)理、黨支部書(shū)記高晉、經(jīng)理李誠、副經(jīng)理張緒峰、路業(yè)、賈偉忠、嵇勇。會(huì )議由一
國慶、中秋佳節將至,為確?!半p節”期間秦濱高速安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展,9月27日,秦濱項目公司召開(kāi)“雙節”安全工作專(zhuān)題會(huì )議,對節日期間的安全生產(chǎn)工作和近期重點(diǎn)工作進(jìn)行了安排部署。會(huì )議由秦濱項目公司總工韓
九月的米亞羅,綠樹(shù)滴翠,紅葉如火,山花吐艷,果樹(shù)成林,泉水清澈,真是美極了。恰逢步入初秋,意味著(zhù)收獲的時(shí)候。2020年9月25日星期五,隨著(zhù)一聲嘹亮的聲響,獅子坪特長(cháng)隧道貫通了。記得剛來(lái)時(shí),還是個(gè)剛出
2020年9月25日,隨著(zhù)四川省汶馬高速JL6總監辦所管轄的獅子坪特長(cháng)隧道右線(xiàn)大里程最后一聲炮響順利貫通,我的心情感到無(wú)比榮耀。全長(cháng)13156米的獅子坪特長(cháng)隧道從開(kāi)始動(dòng)工至今,已有6個(gè)年頭,歷經(jīng)多少個(gè)
2020年9月26日下午,濟高高速總監辦聯(lián)合項目辦組織全線(xiàn)各駐地辦、各參建單位項目總工、現場(chǎng)技術(shù)人員及班組技術(shù)工人分別在四標鋼筋加工場(chǎng)和五標K94處施工現場(chǎng)召開(kāi)箱涵鋼筋焊接工藝和砼澆筑振搗工藝交流現場(chǎng)
京滬高速公路萊蕪至臨沂段(魯蘇界)改擴建工程第六標段預制梁場(chǎng)今天完成了最后一片箱梁的預制,標志著(zhù)第六標段預制梁板全部完成。第六標段起止樁號K601+600-K632+600全長(cháng)31公里,本標段共有大橋
2020年9月26日建設公司委托交科院主任對日蘭項目進(jìn)行安全咨詢(xún)工作,主任對一二標段梁場(chǎng)、預制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、施工現場(chǎng)等外業(yè)進(jìn)行了咨詢(xún)檢查,主任對總監辦、一二標段內業(yè)情況進(jìn)行了咨詢(xún)檢查。關(guān)于外業(yè)方面的
2020年9月26日上午,為積極相應山東高速集團有限公司關(guān)于開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)實(shí)施方案的要求,扎實(shí)有效推進(jìn)“質(zhì)量月”有效開(kāi)展,日蘭巨菏總監辦參加了由項目辦舉辦的“日蘭高速巨菏段改擴建工程路面工程質(zhì)量評
歲月如流水般匆匆逝去,轉眼間來(lái)到綿九高速JL8已經(jīng)6個(gè)月了。在這段時(shí)間里我感受到了很多,領(lǐng)導們貼心的關(guān)照,工作時(shí)的樂(lè )趣,當然也有離家在外的落寞。來(lái)到這里后,看到坐落在小鎮上的總監辦時(shí),那一刻我意識到以
身著(zhù)一件破洞的衣服,挽起褲腿,腳蹬一雙覆蓋著(zhù)厚厚塵土的涼拖。蹲在地上,一邊喝酒,一邊抽煙,其他人看見(jiàn)了,就陸續湊過(guò)來(lái),圍成一個(gè)圈,天高地闊,互相攀談起來(lái),仿佛召開(kāi)緊急會(huì )議一般,很是愜意。有時(shí),他們還會(huì )
光陰似箭,日月如梭,一轉眼兩年時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了,從一個(gè)只會(huì )在學(xué)校里面學(xué)習的學(xué)生,慢慢的走向了社會(huì );從一個(gè)沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗的學(xué)生已經(jīng)習慣性的去適應工地生活。剛剛來(lái)到工地的我,面對新的工作和新的同事,多少會(huì )
時(shí)光飛逝,不知不覺(jué)已經(jīng)來(lái)到公司快一年的時(shí)間了,通過(guò)這段時(shí)間的工作。個(gè)人總結出幾點(diǎn)經(jīng)驗和心得體會(huì )如下。在工作中,監理員以及專(zhuān)業(yè)監理工程師應嚴格應把關(guān)要求工程質(zhì)量,在總監理工程師的帶領(lǐng)下以精干的業(yè)務(wù)知識,
現在工程的開(kāi)展不僅僅是質(zhì)量和安全的控制,面對當前日益緊張的環(huán)保工作形勢,環(huán)保工作也是工程控制的要點(diǎn)。為近一步加強環(huán)境的治理工作,確保公路工程施工現場(chǎng)無(wú)揚塵,嶧城區交通運輸局號召全區內開(kāi)展秋冬季大氣污染
東泰咨詢(xún)以“誠信”為本、管理不斷創(chuàng )新,“東泰咨詢(xún) 讓您放心”的服務(wù)理念貫穿項目建設全過(guò)程。公司始終堅持“誠信、創(chuàng )新、卓越”的企業(yè)精神和“以顧客為中心、高質(zhì)量、高效益”的經(jīng)營(yíng)理念,通過(guò)全體東泰人的不斷努力和辛勤工作,朝著(zhù)“誠信東泰、文化東泰、智慧東泰、科技東泰”的企業(yè)目標砥礪前行,為國家、社會(huì )、企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、卓越的服務(wù),為中國交通建設事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
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