為提高監理人員內業(yè)資料整理水平，規范監理資料整理標準化，尤其是提高新員工對內業(yè)資料整理認知能力，安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段第二總監辦于2022年9月8日下午4：00在總監辦會(huì )議室組織全體監理人員進(jìn)行《企
2022年9月6日，濟南繞城高速二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段項目二分部在K28+750—K28+980順利完成了中面層試驗段施工，本次中面層試驗段位于倫鎮互通主線(xiàn)左幅全長(cháng)230，設計寬度14.95米，厚度6cm，工程
為保證設計變更資料的準確性，實(shí)效性，安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段項目公司工程部及合同部于9月5日19:00召開(kāi)騰訊視頻線(xiàn)上設計變更交流分析會(huì )，全線(xiàn)各總監辦、設計院、駐地辦，中心試驗室及項目部等單位變更資料
濟南繞城高速公路二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“橫二（青島至夏津）支線(xiàn)--濟南繞城二環(huán)線(xiàn)”的重要組成部分，對于打造濟南“一小時(shí)都市圈”、引領(lǐng)山東半島城市群建設，落實(shí)黃河流域生
2022年9月1日、2日，受山東省交通運輸廳委托，省交通運輸事業(yè)服務(wù)中心組織有關(guān)部門(mén)和單位，并邀請專(zhuān)家在濟南召開(kāi)了S509青周線(xiàn)淄川區鄒家至周村區王村段及G309青蘭線(xiàn)王村鎮段改建工程（暨經(jīng)十路東延淄
這個(gè)夏天，交通規劃設計二院全體員工發(fā)揚能吃苦、能戰斗的精神，加緊推進(jìn)各項工作進(jìn)度，加強與業(yè)主單位、施工單位的溝通協(xié)調，相互配合，按質(zhì)按期完成各項工作任務(wù)。交通規劃設計二院工會(huì )堅持做好常態(tài)化疫情防控形勢
鄆城至鄄城高速公路是菏澤市北部地區與河南省之間東西向重要通道，也是山東省高速公路網(wǎng)中長(cháng)期規劃(2014～2030年)調整方案中“九縱五橫一環(huán)七射多連”的第九連。本項目的建設，符合山東省高速公路網(wǎng)規劃，
濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設。是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線(xiàn)，西接京滬高速濟南至萊蕪段，東接濰日高速。項目全長(cháng)162公里，設計速度120公里/小時(shí)，雙向
濟南至高青高速公路工程已于2022年8月31日順利通過(guò)交工驗收，為確保全面完成剩余工程，達到正式通車(chē)的條件，濟高項目總監辦于9月1日-2日，組織對全線(xiàn)八個(gè)收費站、兩個(gè)服務(wù)區剩余工程進(jìn)行全面梳理排查，對
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