2024年5月24日晚8點(diǎn),山東東泰工程咨詢(xún)有限公司川藏公路G318提質(zhì)改造項目總監辦為提升工程質(zhì)量，推進(jìn)工程進(jìn)度，現場(chǎng)考核監理員交底掌握情況，于總監辦會(huì )議室召開(kāi)了擋墻反向交底會(huì )，此次會(huì )議的目的是進(jìn)一
為進(jìn)一步規范隧道施工質(zhì)量管理，提升工程質(zhì)量管理水平，推進(jìn)工程進(jìn)度，安鶴項目總監辦于12月26號在三標小柏裕隧道出口組織召開(kāi)了隧道施工專(zhuān)題現場(chǎng)會(huì )議。會(huì )上，總監辦通過(guò)近期巡檢、專(zhuān)項隧道檢查等，指出了近期小
為進(jìn)一步做好建筑工地高空墜落應急救援工作，提升施工現場(chǎng)工作人員對突發(fā)事件的應急處置能力、搶險能力，11月22日，安鶴高速開(kāi)展“高處墜落事故應急處置和消防應急綜合演練暨消防知識教育培訓”主題活動(dòng)。應急演
2022年8月23日隨著(zhù)最后一片箱梁封端混凝土澆筑完畢，濟南大西環(huán)項目一分部1#梁場(chǎng)預制梁任務(wù)圓滿(mǎn)完成，大西環(huán)項目取得了又一重要節點(diǎn)的勝利。一分部1#梁場(chǎng)承擔著(zhù)箱梁478片，空心板1273片的施工任務(wù)
隨著(zhù)百日大干熱潮的推進(jìn)，目前濟南繞城高速二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段一分部已陸續進(jìn)入梁板安裝施工階段，為了做好梁板安裝的質(zhì)量管理工作，一監組要求現場(chǎng)監理人員加強梁板安裝質(zhì)量控制。梁板安裝前先檢查梁板的完好性、整潔性，
為了順利實(shí)現工程進(jìn)度節點(diǎn)目標，濟南繞城高速二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段需要在冬季進(jìn)行混凝土工程施工，由于過(guò)低的溫度極易造成混凝土結構的早期凍害，降低了工程的安全性和耐久性，所以，對混凝土工程采取完善的冬季施工措施勢在
2021年5月21日，京臺高速公路泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴建項目在各級領(lǐng)導的支持及現場(chǎng)工作人員的共同努力下，拼寬段主線(xiàn)瀝青路面全面完成。京臺改擴建三標段瀝青路面全長(cháng)33.63公里，主要采用沿老路兩側
2021年4月12日，京臺高速泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴建項目三標段正式開(kāi)始SMA-13上面層瀝青路面攤鋪，為6.30轉序邁出了關(guān)鍵的一步，標志著(zhù)京臺改擴建項目三標瀝青路面施工進(jìn)入大干階段。瀝青路面的
瀝青路面施工即將進(jìn)入大面積攤鋪，為進(jìn)一步提高瀝青路面施工質(zhì)量，于2021年3月19日下午在京臺三標四分部項目部召開(kāi)路面施工質(zhì)量控制專(zhuān)題會(huì )議。參加本次會(huì )議人員有項目監理工程師、現場(chǎng)監理、項目部分管領(lǐng)導、
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