2022年7月28日下午1:30在山東翌緯公路工程有限公司二樓會(huì )議室，由德州市事業(yè)發(fā)展中心組織省專(zhuān)家組黃煒、張克文、王可、吳輝本、市中心主任許明柱、副主任邵桂斌、科長(cháng)孫立新、張朝寶、設計負責人高瑞、科
為確保G104京嵐線(xiàn)寧津路家至臨邑林子鎮大修工程提前完成總工期任務(wù)目標，進(jìn)入7月份以來(lái)總監辦就督促施工單位加快瀝青原材料的備料工作和完善瀝青上下面層的配合比工作。工程質(zhì)量自始至終是總監辦首要主抓工作，
德州市目前已開(kāi)始施工的有兩個(gè)重點(diǎn)工程，其中本項目G104京嵐線(xiàn)大修工程就是其中之一，該工程也是省“掛圖作戰”項目，總監辦為將本工程打造成品質(zhì)工程，從入場(chǎng)以來(lái)就重抓工程質(zhì)量、安全、環(huán)保關(guān)，施工單位積極配
G104京嵐線(xiàn)大修工程為德州市政府重點(diǎn)工程，也是市政府督辦工程，建設單位要求9月底必須完成主體工程施工任務(wù)，總監辦根據建設單位要求并結合本工程的實(shí)際情況，在施工單位各項施工準備工作完成后于2022年5
G104京嵐線(xiàn)寧津路家至臨邑林子鎮段大修工程任務(wù)緊，工期壓力大，第二駐地辦根據工程緊迫情況，為了保證本工程及時(shí)順利的開(kāi)展工作，在第二駐地辦完善自身的駐地建設和試驗室建設的情況下于2022年4月19日下
德州市S101濟德線(xiàn)公鐵并行路段交安設施提升工程設計圖紙要求邊施工邊通行方案，該工程屬于重要交通要道，路面為雙向兩車(chē)道，車(chē)流量非常大，車(chē)輛設計行駛速度為70公里/每小時(shí)，標志、護欄施工過(guò)程中存在嚴重的
由于德州市S101濟德線(xiàn)公鐵并行路段交安設施提升工程是德州市市長(cháng)主抓重點(diǎn)安全項目工程，本工程屬于德州通往濟南的重要交通要道，大貨車(chē)多交通壓力比較大，設計要求邊施工邊通行方案，該工程施工進(jìn)度緊、任務(wù)重、
德州天氣進(jìn)入12月份以來(lái)，夜間氣溫急劇下降到零下4-5度，本工程雖主體工程已完成交工驗收工作，但目前還剩余新增加的20米聲屏障和5處標志牌等附屬工程未完成，現階段已進(jìn)入冬季施工階段，為確保冬季混凝土施
2021年7月7日總公司總經(jīng)理張亞亮帶隊對德州市外環(huán)提升改造工程總監辦進(jìn)行半年檢查工作，在6月23日接到總公司下發(fā)的半年檢查文件時(shí)，總監辦就高度重視，從內業(yè)、外業(yè)工作等各個(gè)方面做好迎檢準備?？偨?jīng)理張總
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