根據行業(yè)安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”管理需求，為進(jìn)一步提高三類(lèi)人員的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力，提高工程項目管理水平，保證工程質(zhì)量安全，推進(jìn)“品質(zhì)工程”高質(zhì)量建設，2022年4月29日19:00，安羅高速豫冀省界至原
為推進(jìn)安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段工程項目零號清單編制工作，盡快確定計量紅線(xiàn)，2022年4月28日上午10點(diǎn)項目公司組織召開(kāi)零號工程量清單編審工作視頻會(huì )議。參加人員：項目公司合同部、各駐地監理工程師及計量
2022年4月25日19：00安羅高速第二總監辦在會(huì )議室召開(kāi)“砥礪前行、再創(chuàng )輝煌”專(zhuān)題會(huì )，會(huì )議由總監理工程師趙劍主持，總監辦全體人員參加。首先，總監理工程師趙劍指出安羅項目自今年開(kāi)工以來(lái)，通過(guò)全體人員
2022年4月26日下午，安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段第二總監辦組織在SG-3標三工區K95+380箱涵通道施工現場(chǎng)召開(kāi)觀(guān)摩交流會(huì )，會(huì )議由總監辦總監工程師趙劍總主持。各參建單位負責人及三、四標箱涵通道勞務(wù)
2022年4月23日上午10點(diǎn)08分，安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段SG-3標K90+620.4跨胡滑鐵路、G230與大功河特大橋首節鋼箱梁如期開(kāi)始吊裝，這也是整個(gè)安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段項目的首個(gè)箱梁吊裝
為確?！颁撓淞骸笔┕べ|(zhì)量、明確和統一橋梁鋼箱梁安裝施工的工藝、工法及安全文明施工，提升施工質(zhì)量及安全品質(zhì)，安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段第二總監辦于2022年04月21日21:30參加在A(yíng)LYJSG-3標三
為推進(jìn)品質(zhì)工程高質(zhì)量建設，輔助項目科技論文、科研課題書(shū)寫(xiě)工作，了解科技文體書(shū)寫(xiě)的格式和要求，掌握科技文體書(shū)寫(xiě)的精髓，項目公司組織了《科技文體書(shū)寫(xiě)專(zhuān)題培訓》，2022年4月23日19:00，安羅高速豫冀
2022年4月21日，安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段第二總監辦總監理工程師對ALGS-4標全線(xiàn)箱涵通道、橋梁下部結構以及梁場(chǎng)施工進(jìn)行質(zhì)量、安全專(zhuān)項巡視檢查，并在下午15：30左右在A(yíng)LGS-4標項目部會(huì )議室
4月21日上午10時(shí)，安陽(yáng)至新鄉高速安陽(yáng)至鶴壁段監理檢測單位合同談判會(huì )在線(xiàn)上召開(kāi)。我公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王世慶、總經(jīng)理張亞亮、副總工姜立涌、八公司經(jīng)理張超作為總監辦中標單位代表參加合同談判會(huì )。會(huì )議在進(jìn)
東泰咨詢(xún)以“誠信”為本、管理不斷創(chuàng )新，“東泰咨詢(xún) 讓您放心”的服務(wù)理念貫穿項目建設全過(guò)程。公司始終堅持“誠信、創(chuàng )新、卓越”的企業(yè)精神和“以顧客為中心、高質(zhì)量、高效益”的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)全體東泰人的不斷努力和辛勤工作，朝著(zhù)“誠信東泰、文化東泰、智慧東泰、科技東泰”的企業(yè)目標砥礪前行，為國家、社會(huì )、企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、卓越的服務(wù)，為中國交通建設事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
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