2022年3月24日,濟維高速三標五冶段首個(gè)現澆橋K37+963.3天橋從早晨9:50--晚上10:20歷時(shí)七個(gè)多小時(shí)終于圓滿(mǎn)澆筑完成。K37+963.3天橋為普通鋼筋砼現澆箱梁共計四孔,每一孔長(cháng)度為
2021年12月20日,駐地辦召集三標總工、生產(chǎn)副經(jīng)理和工區經(jīng)理及現場(chǎng)所有的下部結構施工隊伍在K37+963.3天橋、K41+225分離立交和龍水河1號大橋主要針對現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題處理不及時(shí)及以后施工過(guò)
濟維高速三標段K37+400-K37+900段挖方段路基挖方已完成,進(jìn)入下一階段路基兩側的排水溝施工,為保證排水溝順利施工完成,項目部和駐地辦要求施工隊伍加快排水溝施工進(jìn)度。排水溝施工,首先要做好安全
應濟濰高速總監辦要求,針對現有墩柱混凝土外觀(guān)質(zhì)量差的問(wèn)題,重新進(jìn)行技術(shù)交底,2021年9月19日,駐地辦組織三標全體監理人員和項目部現場(chǎng)主要負責人員以及全線(xiàn)所有下部結構隊伍于K37+260范陽(yáng)河宋家支
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