隨著(zhù)夏季高溫天氣的到來(lái)，氣溫持續攀升，給戶(hù)外工作者和一線(xiàn)職工帶來(lái)了極大的挑戰。為有效預防和控制中暑事件，降低高溫作業(yè)和高溫天氣作業(yè)對勞動(dòng)者身體健康的危害，保障員工們的健康與安全，提高工作積極性，根據公
由山東高速集團投資建設的濟濰高速三標項目瀝青柔性基層主線(xiàn)順利攤鋪完畢，本段合同起止樁號為K32+514-K49+470全長(cháng)共16.956km的瀝青混凝土柔性基層正式告一段落。標志著(zhù)濟濰高速項目再次進(jìn)入
2023年5月下旬，由山東高速集團有限公司投資，中國五冶集團有限公司、中國十七冶集團有限公司（聯(lián)合體）承建的濟南至濰坊高速公路三標段順利完成改性瀝青AC-20瀝青中面層試驗段鋪筑，推動(dòng)濟南至濰坊高速公
近日由山東高速集團有限公司投資建設的濟南至濰坊高速公路工程三、四合同段在濟濰高速第二駐地辦組織下于中國十七冶集團有限公司項目部召開(kāi)了濟濰三標段柔性基層、下面層、中面層施工安全、技術(shù)交底會(huì )。會(huì )議上要求在
濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設。隨著(zhù)金秋送爽，丹桂飄香的十月到來(lái)，濟南至濰坊高速公路上也是一片大干的景象，天氣雖然日漸寒冷但是抵擋不只人們施工的熱情，濟濰高速三合同段水泥穩定碎石
濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設。2022年9月26日上午10點(diǎn)，濟南至濰坊高速公路第二駐地辦在昆侖樞紐召開(kāi)水穩基層試驗段工程施工總結。根據招投標文件、規范及設計文件、總監辦下發(fā)關(guān)
濟南至濰坊高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線(xiàn)，西接京滬高速濟南至萊蕪段，東接濰日高速，設計雙向六車(chē)道，時(shí)速120千米。2022年9月，由山東高速集團投資建設的濟南至濰坊段項
近日，由中國五冶集團、中國十七冶集團（聯(lián)合體）中標施工的濟濰高速三合同，隨著(zhù)K35+188.9跨線(xiàn)橋最后一片箱梁架設在支座墊石上，濟濰高速三合同段一工區所有架梁任務(wù)順利完成，隨著(zhù)最后一片箱梁的架設完成
濟南至濰坊高速公路選線(xiàn)過(guò)程中不可避免的會(huì )遇到下伏采空區，采空區的治理效果直接影響到高速公路的使用安全和壽命。目前對于采空區一般采用全填充注漿的治理方法。采用全填充注漿法治理下伏采空區工程，具有操作方便
東泰咨詢(xún)以“誠信”為本、管理不斷創(chuàng )新，“東泰咨詢(xún) 讓您放心”的服務(wù)理念貫穿項目建設全過(guò)程。公司始終堅持“誠信、創(chuàng )新、卓越”的企業(yè)精神和“以顧客為中心、高質(zhì)量、高效益”的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)全體東泰人的不斷努力和辛勤工作，朝著(zhù)“誠信東泰、文化東泰、智慧東泰、科技東泰”的企業(yè)目標砥礪前行，為國家、社會(huì )、企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、卓越的服務(wù)，為中國交通建設事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
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