京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建工程起于萊蕪市萊城區，止于京滬高速公路魯蘇界，是連接我國的政治中心和經(jīng)濟中心交通大動(dòng)脈。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展，生態(tài)修復技術(shù)的大力改造提升，挖方段護面墻等硬性防護
為進(jìn)一步提高各單位計劃合同工作管理水平，推進(jìn)資料預立卷工作，確保京滬高速各項工作順利有序開(kāi)展，針對近期出現的計量資料錯誤較多、報表遲報、變更文件停滯不前、資料預立卷推進(jìn)遲緩等問(wèn)題，第二駐地辦于2020
“S229沂邳線(xiàn)沂源芝芳至張良段改建工程”自開(kāi)工以來(lái)一直緊張有序的進(jìn)行著(zhù)各項施工工作，我院駐地設計代表雋子龍同志兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責地配合著(zhù)建設單位及施工單位的各項工作，受到了各單位的認可和高度贊揚。2
濟南繞城高速公路二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段工程總監辦一監組根據工程進(jìn)展情況及今年公司新招收的畢業(yè)生的實(shí)際情況組織進(jìn)行樁基施工技術(shù)培訓。本次培訓由技術(shù)室唐元文主任主持，專(zhuān)業(yè)工程師李山進(jìn)行詳細講解。本次培訓分別結合技術(shù)
7月份，新寧高速進(jìn)入到瀝青路面大干的階段，各標段不遺余力的加大投入，力爭完成9月底全線(xiàn)通車(chē)的目標。二標、一標一分部、二分部先后于7月13日、18日、29日進(jìn)行了上面層首件工程的施工，并圓滿(mǎn)成功，新寧高
2020年8月1日,秦濱高速第二標段小開(kāi)河大橋隨著(zhù)最后一片鋼蓋梁安全頂推就位,標志著(zhù)該橋6片鋼蓋梁的頂推工作全部完成。從5月30日開(kāi)始施工，到8月1日頂推完成歷時(shí)整整兩個(gè)月。由于小開(kāi)河灌區是國家大型引
為進(jìn)一步提高現場(chǎng)監理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，根據一公司業(yè)務(wù)培訓計劃安排，結合項目新入職員工的實(shí)際情況，秦濱總監辦組織開(kāi)展監理人員業(yè)務(wù)能力提升月培訓活動(dòng)。2020年8月1日晚上，秦濱高速第一總監辦組織全體監
2020年7月31日，G233克黃線(xiàn)高青黃河浮橋至壽高路口段大中修工程總監辦在總監辦會(huì )議室召開(kāi)了七月份工地例會(huì )，高青公路事業(yè)服務(wù)中心、總監辦、一合同項目部相關(guān)人員參加會(huì )議。項目部首先從工程完成情況，剩
2020年8月1日，淄博進(jìn)入“燒烤”模式，烈日炎炎、熱浪灼燒，然而在G233克黃線(xiàn)高青黃河浮橋至壽高路口段大中修工程施工現場(chǎng)有那么一群人經(jīng)受著(zhù)高溫的“烤”驗，依然堅守在各自的工作崗位上揮汗如雨地辛勤工
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